VietNamNet Bridge - The flood-tide water on 15 December rose to the highest level in the past 50 years in Ho Chi Minh City, submerging many areas in the city.
The water level measured at the Phu An station at 5am was 1.55 metres, at the Nha Be station at 4am, 1.52 metres and is forecast to stay high in a few days to come.
Some areas in Thanh Xuan, Thanh Loc, An Phu Dong wards (district 12), Hiep Binh Chanh ward (Thu Duc district) and some such roads as Nguyen Huu Canh, Phu My, Xo Viet – Nghe Tinh (Binh Thanh district), Nguyen Van Luong, Hau Giang (district 6) and An Duong Vuong (Binh Tay district) were submerged 0.5 metres below the water level.
The water overflowed into the locals’ houses, flooding many apricot gardens. Many transport vehicles were dead, affecting local travel.
Wednesday, December 17, 2008
Many areas deeply submerged by the flood-tide in HCM City
Thursday, December 11, 2008
Vietnam joins efforts to ensure human rights, president says
Vietnam, as a member of the international community, has been participating in concerted efforts to ensure and enforce human rights, President Nguyen Minh Triet said Wednesday.
President Triet made the statement as he gave a message of congratulations to UN Secretary General Ban Ki-moon during a ceremony marking the 60th anniversary of the adoption of the Universal Declaration of Human Rights.
Vietnam, Triet said, believes that the lofty values contained within the Universal Declaration of Human Rights would continue to be a foundation for cooperation, mutual understanding and trust among countries in the 21st century and beyond.
The country’s success in reducing poverty, improving the living conditions of its people and creating a more prosperous society were concrete outcomes of the process of building and promoting democracy in the country, he said.
Meanwhile, Vietnamese Minister for Justice Ha Hung Cuong Wednesday described the two-day Bali Democracy Forum, which opened Wednesday in the Indonesian resort island of Bali, as a good chance to share opinions and experiences in promoting democracy.
Close to 200 government officials from 32 Asian countries, including Indonesian President Susilo Bambang Yudhoyono, and delegates from eight observing nations in Europe and America attended the event.
Wednesday, December 10, 2008
Seminar discusses urbanisation in Southeast Asian
An international seminar took place in Ho Chi Minh City on December 9, focusing its discussion on urbanisation trends in Southeast Asia ’s big cities and their environs.
Reports presented at the seminar introduced a number of urbanisation models in Southeast Asia, including those of the region’s biggest cities, including Bangkok ( Thailand ), Manila (the Philippines ), Jakarta ( Indonesia ) and Ho Chi Minh City ( Vietnam ).
They said big cities play a key role in and have made great contributions to the development of national economy.
The reports also pointed out the growingly important role of big cities’ environs, saying that these areas house a large part of population and support trade and industrial activities in big cities, where environment and natural resources have been increasingly degraded.
Claude De Miras, Director of France’s Institute for Research and Development, said that urbanisation in Vietnam took place very quickly and actively and recommended the country design a macro strategy on urbanisation to cope with its adverse impacts, including environmental degradation.
Thursday, December 4, 2008
Casual workers may return to countryside
Many casual workers might lose their jobs in cities next year, as enterprises felt the effects of the global financial crisis, warned director of the Institute of Labour and Society Nguyen Lan Huong from the Ministry of Labour, Invalids and Social Affairs. Huong delivered the warning to representatives at a conference held recently in Ha Noi to evaluate the impact of the global turmoil on Viet Nam’s agriculture and rural areas. Along with the warning, however, Huong also delivered a message of hope, saying the economic drag would be only temporary. She said that while labourers would temporarily return home because of the work shortage, they would likely come back to the cities because there was even less work in rural areas. Director of the Institute of Policy and Strategy for Agriculture and Rural Development Dang Kim Son said the country’s agriculture sector lacked the necessary policies to deal with the economic crisis. As demand drops, so would the number of jobs in rural areas. Unfortunately, even in rural areas farmers were also struggling, after one year of price hikes in input materials, and unstable outlets, said Son. On the conference’s sidelines, Deputy Minister of Labour, Invalids and Social Affairs Luong Le Phuong said the global crisis would have its impact on enterprises until end of next year, and that it would be more challenging to meet export quotas than initially thought. Phuong said that if there was no "medicine" strong enough, a number of enterprises would likely face bankruptcy. He also commented on the wave of labourers moving from urban to rural area. The official stressed that it was necessary to track unemployed labourers moving out of urban areas, so that they could be trained to work in rural regions. Homecoming The situation comes about after a mass of farmers migrated to urban areas because of low income from the unstable agricultural production. Costs of education and health care, production and other fees have been increasing, forcing farmers to leave their homelands to earn a living in urban areas. "Who can leave their paddy fields, which are their only means of support? But at the same time, who can stay at their paddy fields where their production is not enough to earn a living?" said Dang Nguyen Anh from the Viet Nam Institute of Social Sciences. A survey in Vinh Long Province’s Binh Ninh Commune by the Institute of Policy and Strategy for Agriculture and Rural Development showed that more than 34 per cent of people had left their homes to work in urban areas, and that just 47 per cent of them had stable jobs. The survey also found that casual labourers in cities returned home when the country’s economy was down. "If manual labourers stay in cities without homes, income or marketable skills, how can they maintain a living? It’s natural that they would return home," said the director of the Rural Development Centre Vu Trong Binh. "This move is necessary to help reduce inflation and the unemployment rate in urban areas." Binh noted that the crisis was an opportunity to re-structure the economy, improve the banking system, food safety and hygiene and quality of agricultural produce. This crisis would also help restructure labour forces in both rural and urban areas, according to Binh. Source: VietNamNews
Sunday, November 30, 2008
HCM City tests new WiMAX high-speed internet network
HCM City (VNA) – Motorola has deployed a WiMAX trial network for the Vietnam Datacommunications Company (VDC), the largest internet service provider (ISP) in Vietnam .
WiMAX allows more people faster access to internet connections and other advanced telecom services.
The network allows VDC, a member company of the Vietnam Posts and Telecommunications Group (VNPT), to test next-generation, wireless broad-band services in Hanoi and HCM City.
The launch of the WiMAX service followed the signing of an agreement between Motorola and the VDC to do a technical and commercial WiMAX trial last year.
Under the agreement, Motorola will install WiMAX Diversity Access Points and more than 100 customer premises equipment (CPE).
Ray Owen, general director of Motorola Vietnam , said the WiMAX trial would strengthen the relationship with the VDC and offer more broadband choices to subscriners.
Motorola WiMAX 802.16e technology enables the VDC to reach a wider subscriber base and to meet the growing demand for IP services, such as VoIP.
Motorola, which last year earned 36.6 billion USD has 24 contracts for commercial WiNAX networks in 19 countries.-Enditem
Friday, November 28, 2008
Money transfers made easier
Western Union on Nov. 25 began officially providing money-transfer services at the Vietnam Post Corporation offices nationwide.
In the first period, Western Union services will be provided at over 600 of the 3,000 Vietnam Post Corporation (VNPost) offices across the country. In the next 18 months, this will be expanded to 1,700 VNpost locations.
Customers can receive money via Western Union in either Vietnamese dong or US dollars from 7:30am to 7pm everyday.
The cooperation between VNPost and Western Union will make sending and receiving money safer and faster.
Users only need to fill out a form and present some form of identification to use the service, a private account is not required.
Western Union has offered money transfer services in Vietnam for the last 14 years, cooperating with banks and enterprises to set up a network of 4,500 transaction centres across the country.
This is the first time they offered services at VNPost locations.
Western Union is the leading money transfer company in the world with more than 200,000 transaction sites located in 195 countries and territories.
Private, foreign-invested sectors create most jobs
The private sector is fuelling the number of new jobs created each year, according to the General Statistics Office.
The Government’s target of creating 1.7 million new jobs next year is expected to be unevenly distributed, with the bulk in the private and foreign investment sectors, and the minority in State-owned companies.
In 2001, the public sector employed up to 59.5 percent of the labour market, while the private sector had only 29.4 percent. But by 2007, the private sector had expanded to 50.2 percent of the labour market while the public sector dropped to 28.3 percent.
Employment in the foreign-invested sector nearly doubled from 11.5 percent in 2001 to 21.5 percent in 2007.
Still, while the public sector lags behind in both employment share and job creation, it has received the largest amount of investment, or 43.3 percent of total capital invested in the economy.
The non-State sectors have been the main driver behind the robust growth in the labour market in recent years, with the Government setting a target of a total of half a million private companies by 2010.
However, the private sector is beginning to feel the impact of the global financial crisis as domestic consumption falls, overseas markets contract and credit are tightened, experts have said.
Vietnam Airlines helps stranded passengers return home
The national flag carrier, Vietnam Airlines, said it plans to increase flights and provide bigger planes on its routes from Hanoi , Ho Chi Minh City to three Bangkok gateways to help passengers who have been stranded in Thailand return home.
The three gateways have been named as Siem Reap and Phnom Penh ( Cambodia ) and Vientiane ( Laos ).
The company is in collaboration with the Vietnamese Embassy in Bangkok and its representative office in Thailand to provide information regarding flight timetables and immigration procedures for passengers.
According to Thailand news agency (TNA), on the night of Nov. 25, civil aviation authorities in Bangkok closed Suvarnabhumi Airport after hundreds of anti-government protesters broke through police lines and flowed into the busy terminal, disrupting airport operations, in an attempt to prevent Prime Minister Somchai Wongsawat from returning home from the Asia-Pacific Economic Cooperation (APEC) Economic Leaders’ Meeting in Peru .
The current conditions at Bangkok ’s Suvarnabhumi airport are still strained, and have forces Vietnam Airlines to cancel four flights from the country to Thailand since Nov. 26, in order to ensure the safety and security of its flights and passengers.
Thursday, November 27, 2008
Tet crush begins at HCMC railway station
Scalpers are offering Tet travelers a reprieve from the madness of trying to book train tickets through official channels.
By noon Monday, many people at the Saigon Railway Station were exhausted after queuing for hours for tickets to travel for next year’s Tet (Lunar New Year) holiday.
Despite the fact that the SMS ticket booking service has been rolled out to smooth the path for train travelers, it appears joining the rush at the station is still the only sure-fire way to get a ticket home.
At Tet, which falls on January 26 next year, Vietnamese everywhere return to their families, even from abroad, after working away from home for a year.
Saigon Railway Station launched an SMS ticket service on November 15. The service is supposed to allow customers to send a message from their cell-phones to book a ticket. The train station is supposed to reply with a time for the customer to collect their tickets.
But many travelers have complained of technical problems when trying to book tickets through cell-phones.
“I had to get up at 4 a.m. to send a message to the service,” said Lan Anh, a student from the Ho Chi Minh City-based Open University. “But it was not until I sent a fifth text that I received a time to pick up the tickets.”
“My [slot] number is 508,” she said. “It is already 11 a.m. and the 308th customer has only just been able to collect their ticket. I have no idea when it will be my turn.”
Trang, a sophomore at the HCMC Economics University, said she began sending texts to the e-ticket service at 4:30 a.m.
“But I had to use three different cell-phone numbers and the message was only delivered on my 10th try,” Trang told Thanh Nien.
Trang said she had been waiting at the station for four-and-half hours and her turn was yet to come up.
To make matters worse, the www.vetau.com.vn website, which usually offers a pre-Tet online booking service, crashed on November 15 and has not been restored.
Saigon Railway Station head Nguyen Thi Thanh Phuong told Thanh Nien the SMS ticket service was just a last resort. She said the station would just be able to meet around 30 percent of passenger demand for tickets when it hits a crescendo a week before Tet.
The train is the most popular mode of transportation for Tet holidays as many consider long-distance road travel too time-consuming and unsafe and air travel too expensive.
Scalpers jump in
The logjam in the regular ticket booking service has created a lively black market in tickets, supplied by scalpers who buy tickets in bulk with the intention of selling them at a premium.
Last week, a Thanh Nien correspondent was asked for a VND170,000 (US$10) “commission” on each of the five train tickets to Da Nang he asked a scalper to supply.
Train tickets to Hanoi, usually VND900,000 ($53.2), attracted an additional VND220,000 each from scalpers.
A ticket dealer, identified only as C., said he could even deliver tickets to a customer’s home.
All the scalpers Thanh Nien met knew the train and fare schedules very well.
But many of them declined to give out their cell-phone numbers, fearing their shady business would be exposed.
Do Quang Van, deputy head of the Saigon Railway Station, said in recent days the security guards had suspected several people, who had bought tickets in bulk, of being scalpers.
The District 3 police, where the station is based, said they had questioned at least 15 scalpers. But the common practice was just to reprimand them, police said.
The station management said it will increase surveillance for scalpers by noting customers’ identity card numbers to ensure each person does not exceed the three ticket maximum.
Tuesday, November 11, 2008
Hanoi flooding a construction lesson: official
(November 10, 2008) Hanoi authorities and urban planners often “ignore the infrastructure factor when approving the city’s urban projects” and floods due to heavy rains are the consequence.
The argument was put forward by Ngo Trung Hai, deputy head of the Institute for Urban and Rural Zoning under the Ministry of Construction.
How do you evaluate Hanoi’s urban planning given the recent flooding?
The floods show the worst flaw in the city’s urban planning and the heavy price it has to pay.
According to a plan approved in 1998, Hanoi was supposed to prevent flooding with around 40 lakes – more than 10 percent of the city’s area – and four rivers running into the Red River, but the city’s development has meant that those are not enough. Meanwhile the city’s drains are surely only 40 to 50 percent as big as those designed in another plan to improve the city’s drainage system. It’s easy to understand how roads can turn into rivers.Sponsored Links
But even according to the design, Hanoi’s drains can only handle rainfall of 170 millimeters a day or less. How can it be blamed for the flooding?
- Of course the drains were not designed for the maximum rainfall, because it would be very costly. But in case of such heavy rains, the city should have emergency drainage systems or measures to control the water flow. For example, instead of waiting for the water to flow outhward into Yen So Lake, the city authorities should save time by driving it northward into the Red River. Hanoi, just like most of our cities, is unable to do that.
The recent flooding hit the city’s new construction works heavily while the ancient ones and those built by the French many years ago are untouched, what’re the reasons?
- There’re two reasons. First, the old ones were built on high areas. Second, the new urban areas have very low-quality infrastructure. In many countries developers aren’t allowed to sell houses when the infrastructure in that area is unfinished. In our country, they are, and the residents have to suffer afterward. The National Conference Center was also hit because it’s too low and should be raised by about one meter or so.
How important is infrastructure to urban planning?
It should be the primary concern in urban planning but actually it’s not. Recently construction inspectors have found many urban projects lack detailed planning on infrastructure but they are still approved by Hanoi authorities. It’s against construction laws.
What do you think Hanoi should do to prevent flooding?
- It should enlarge lakes, canals and small rivers. It may even have to remove some slums to do this. Recently in Seoul a river was dug to replace a highway while the Netherlands is going to destroy three roads in Amsterdam to give space to waterways.
According to the Construction Ministry, Hanoi has been expanded to have more land for urban development. Do you think the new Hanoi can avoid floods?
- The Institute for Urban and Rural Zoning and international construction experts have suggested that the new urban areas should reclaim land from rivers or lakes. Then the new areas will not be flooded.
Source: thanhniennews
Thursday, October 30, 2008
Bi, hài "công nghệ tiệc cưới"!
| Thứ tư, 29/10/2008, 15:48 (GMT+7) | ||
| “Công nghệ tiệc cưới” tại một số nhà hàng hiện nay bày vẽ ra nhiều thủ tục rườm rà, tốn kém. Khách đi dự tiệc cưới phải “trừ hao” hai tiếng đồng hồ. Người đi trước chờ người đi sau, người đi sau chờ người đi sau nữa! Nhiều người phải… ra quán ăn phở lót dạ; có người bực bội bỏ về. Khách cứ chờ, nhà hàng cứ múa Tại nhà hàng P. của thành phố Vũng Tàu, nghi thức đón dâu quả là “không đụng hàng” một cách phản cảm. Trước khi làm thủ tục, nhà hàng hú còi để gây sự chú ý nơi thực khách. Tiếng còi thét to như còi tầm công sở làm cho nhiều người phải bịt tai, nhăn mặt khó chịu. Người dẫn chương trình mời cô dâu chú rể cùng hai bên gia đình đến cổng hoa của nhà hàng, sau đó là cuộc “phỏng vấn nhanh”. Người dẫn chương trình đưa cho bố chú rể một micro và “phỏng vấn”: “Hôm nay là ngày cưới của con trai ông, ông có nhận xét gì về cách tổ chức của nhà hàng chúng tôi?”. Câu hỏi… lãng nhách này chỉ nhằm mục đích quảng cáo cho nhà hàng, vừa mất thời gian vừa chẳng ăn nhập gì đến hôn lễ.
Bởi ông bố chú rể đã biết chất lượng, tổ chức của nhà hàng phục vụ như thế nào đâu (vì chưa vào tiệc), mà vẫn phải “khen”: “Nhà hàng chu đáo nhiệt tình, nhân viên trẻ, khỏe, đẹp!”. Xong màn “phỏng vấn”, người dẫn chương trình bước ra giữa sân khấu quảng cáo một thôi, một hồi nào là “nhà hàng có món ăn ngon, có nhân viên đẹp…”. Thôi thì thượng vàng hạ cám được liệt kê, khách nghe mà chối tai. Khi người dẫn chương trình tuyên bố “lễ thành hôn bắt đầu”, tức thì bọt xà phòng từ trên trần nhà phun xuống, khói từ dưới phả lên, kim tuyến từ hai bên sân khấu bắn vào, đèn màu xanh đỏ loạn xạ, nhạc inh ỏi… tạo thành một tạp âm hỗn loạn, nghẹt thở. Khách đi dự cưới mà cứ như đi xem phim cổ tích “Thạch Sanh giết chằn tinh”, thiếu cảm giác thân thiện nhẹ nhàng. Sau lễ rước dâu, là lễ rước bánh kem, rồi lễ rước sâm banh. Và mỗi “lễ rước” như thế, nhân viên nhà hàng lại rình rang múa may quay cuồng. Có lẽ nhà hàng không chú ý đến sự nóng lòng vì trời đã quá tối của khách, mà chỉ tập trung “khoe” sự hoành tráng không nên của mình. Khách cứ chờ và nhà hàng cứ múa… Thắp lửa tình yêu, mẹ già té xỉu Nhà hàng còn bày ra một nghi lễ rườm rà, bị nhiều khách phản đối: đó là mẹ chú rể mang hoa cho con trai đi rước dâu và thắp nến vào bánh kem (theo lý giải của nhà hàng là mẹ thắp ngọn lửa tình yêu cho con trai!). Có bà mẹ đã 70 tuổi già yếu phải dò dẫm từng bước ôm bó hoa to vượt mặt cho con. Có bà mẹ từ miền Bắc vào mệt mỏi vì tàu xe, khi thắp “ngọn lửa tình yêu” cho con, bà đã không đứng vững té xỉu, làm nến chọc cả vào tay. Mọi người phải đưa vào trong cấp cứu. Do thủ tục quá rườm rà lại không được chuẩn bị kỹ từ trước nên cô dâu chú rể rất lúng túng trong việc xử lý tình huống. Ngay khi đứng trên xe trượt, thay vì tươi cười giơ tay chào đón khách, thì cô dâu chú rể phải cúi xuống để nhìn đường đi kẻo vấp, và đã có cô dâu bị kẹt chân (vì xe kết cấu kiểu thụt thò tam cấp, trượt đến đâu thụt vào đến đó). Lên sân khấu, cô dâu phải chú ý sao để đứng đúng vị trí chính giữa vòng quay vì vòng sẽ nâng cao 70cm và quay 3 vòng. Chính “màn trình diễn” này đã làm cho nhiều cô dâu… ói ngay tại chỗ, có cô dâu lảo đảo xanh mặt, hay váy bị kẹt không lôi ra được. Cụ thể là tiệc cưới ngày 20-10 vừa qua, người bị vòng xoay kẹt vào chân là cô dâu Tú Trinh. Do không được hướng dẫn trước nên Tú Trinh đứng quá sát vòng xoay và bị vòng xoay kẹp chân đau điếng, chảy máu, phải đưa vào băng bó vết thương. Sau đó, cô dâu đi tập tễnh cùng chú rể đi mời rượu hai họ. Tiệc cưới mất vui. Từ khi bắt đầu làm lễ đến khi khai tiệc, khách phải chờ cả tiếng đồng hồ. “Trời nóng bức, tưởng vào nhà hàng để thư giãn, ai dè bị tiếng nhạc tra tấn đinh tai nhức óc, muốn nói chuyện phải gào thật to mà chẳng nghe gì”, một vị khách đến dự đám cưới cho biết. Tội nghiệp nhất là đám cưới của cô dâu Lan Anh và chú rể Tấn Tài. Họ dở khóc dở cười vì khách bỏ về không ăn cỗ cưới. Nguyên nhân là khách phải chờ quá lâu. Thiệp mời 11g trưa mà 12g30 mới bắt đầu làm lễ. Một số người đói bụng, đã ra ngoài ăn phở lót dạ, có người bực bội bỏ về. Dĩ nhiên họ nói với cô dâu chú rể “do có việc gấp, hai em thông cảm”. Có người đến gặp chủ nhà hàng thẳng thắn “đề nghị nhà hàng xem lại thời gian tổ chức và nghi thức quá rườm rà”. Nhà hàng hứa sửa và xin lỗi. Đến 2g15, khách mới được ăn nhưng dù cỗ có sang đến mấy ăn cũng không ngon vì quá bữa. Hơn nữa tâm lý khách rất bực bội vì phải chờ đợi quá lâu. Đám cưới hôm ấy thừa 10 mâm, chưa tính mâm “sơ cua”. Anh Nguyễn Trọng Dũng, một cán bộ quân đội đi dự tiệc cưới ở nhà hàng P. bức xúc nói: “Khách đói chờ dài cổ mà không được ăn. Nghi thức quá rườm rà, mất thời gian. Nên tổ chức ngắn gọn, nhẹ nhàng, trang trọng và tiết kiệm. Chúng tôi đi đám cưới chứ không phải đến để nghe nhà hàng quảng cáo” . Trần Mạnh Tuấn Source: SGGP |
Wednesday, October 22, 2008
Nguồn nhân lực cho Dung Quất
Theo dự báo của các chuyên gia kinh tế thì tới năm 2010, các dự án đầu tư tại khu kinh tế Dung Quất cần khoảng 31.000 lao động (LĐ), trong đó số LĐ qua đào tạo phải chiếm 80% - nghĩa là khoảng 25.000 người. Đó là bài toán không dễ tìm đáp số.
UBND tỉnh Quảng Ngãi đã phê duyệt phương án đào tạo cung ứng 25.000 LĐ với kinh phí trên 212 tỉ đồng, nhưng trong đó số LĐ phổ thông chiếm khoảng 18.000 người (tính chung cả LĐ gọi là "sơ cấp", vì đào tạo theo kiểu "sơ cấp" này thì chất lượng thế nào ai cũng đã biết).
Đã có một trường dạy nghề tại Dung Quất hoạt động từ mấy năm nay, nhưng chất lượng đào tạo nghề còn rất nhiều bất cập. Nhiều học sinh khi tốt nghiệp ở trường này về LĐ tại các doanh nghiệp ngay tại Dung Quất thì các doanh nghiệp phải đào tạo lại. Những hợp đồng đào tạo theo đơn đặt hàng đã có nhưng chưa nhiều và chất lượng cũng chưa đảm bảo.
Trong khi Nhà máy lọc dầu số 1 Dung Quất chỉ còn hơn 100 ngày nữa là chính thức đi vào hoạt động, thì nhu cầu công nhân kỹ thuật ở nhiều lĩnh vực phục vụ trực tiếp cho nhà máy lọc dầu, rồi các nhà máy hóa dầu đang rất "nóng", nhưng nguồn cung ứng vẫn chưa tính được một cách cụ thể. Nói cung ứng LĐ ở đây là nói tới LĐ có tay nghề, thậm chí có tay nghề ở mức khá cao, là điều mà lâu nay nước ta có quá ít trường dạy nghề có thể bảo đảm là đáp ứng đúng mức.
Câu nói "thừa thầy thiếu thợ” mà ta hay nghe lâu nay than phiền về tình trạng thừa kỹ sư mà thiếu thợ lành nghề, thực ra cũng chưa chính xác. Chúng ta đang "thừa” những kỹ sư thiếu những kỹ năng nghề nghiệp đúng mức kỹ sư, nghĩa là về mặt này, chúng ta vẫn đang thiếu.
Thực tế ở Nhà máy lọc dầu Dung Quất, ở các doanh nghiệp vận hành với kỹ thuật cao tại Dung Quất, tình trạng không chỉ thiếu công nhân lành nghề, mà còn thiếu rất nhiều kỹ sư thực sự có trình độ, có ngoại ngữ, có thể tiếp thu tốt những quy trình kỹ thuật cao mà các chuyên gia nước ngoài "trao truyền" là có thật. Và tình trạng này chưa thể khắc phục trong thời gian ngắn trước mắt, khi phương pháp đào tạo tại các trường đại học của chúng ta vẫn theo cách "thầy đọc trò chép" và chương trình học chỉ nặng về lý thuyết… suông. Học như thế thì khi ra trường bắt buộc nhà tuyển dụng phải đào tạo lại nếu tiếp nhận, làm kéo dài thời gian học một cách phí phạm.
Đã có tình trạng như ở Quảng Ngãi, khi các nhà tuyển dụng được khuyến cáo cần ưu tiên số một cho con em tỉnh nhà, đặc biệt là con em ở khu kinh tế Dung Quất, nhưng sau mỗi lần sát hạch, thì số thí sinh quê Quảng Ngãi, quê Dung Quất đã ít, mà số được nhận vào làm việc còn quá ít.
Đó là điều đau lòng cho một địa phương như Dung Quất, như Quảng Ngãi, nơi người dân đã phải hy sinh rất nhiều cho sự hình thành và phát triển của khu kinh tế, của nhà máy lọc dầu. Làm thế nào để có thể thu nhận tối đa con em ở Dung Quất, Bình Sơn, Quảng Ngãi vào làm việc, đó là câu hỏi mà một cuộc hội thảo về "Nguồn nhân lực cho Dung Quất" vừa được tổ chức ngay tại Dung Quất đã cấp thiết đặt ra. Đã có nhiều phương án nhằm giải quyết việc đào tạo nhân lực cho Dung Quất, nhưng phương án nào cũng không thể bỏ qua các trường dạy nghề.
Vấn đề bây giờ là làm thế nào nâng cấp các trường dạy nghề đã có, và hình thành thêm những trường dạy nghề mới, với chương trình đào tạo hướng theo chuẩn quốc tế, nhằm đáp ứng tốt nhất cho nhu cầu nhân lực ngay tại Dung Quất. Một khi nhà máy lọc dầu số 1 nâng công suất từ 6,5 triệu tấn/năm theo thiết kế ban đầu lên 10 hay 12 triệu tấn/năm như chủ trương của Chính phủ, thì nhu cầu nhân lực có tay nghề cao càng trở nên cấp thiết.
Thanh Thảo
Via: thanhnien.com.vn
